Прошло четыре месяца. Клиент действительно покрасил решетку и шильдик в черный цвет. Даже успел скататься на этой Ауди в Крым. К нам же повторно приехал в ноябре - заклеить полиуретаном внешние пороги, чтобы зимой не шаркаться родным лкп о сугробы. Ну не в этом суть. Суть вот в чем:
При идеальном лкп под пленкой на бампере и капоте, решетка выглядела так, словно ее специально расстреливали из пневматики в упор. Количество сколов на "свеже покрашенной" окантовке я даже не пытался сосчитать.
Но и это еще не все...
Крашенному шильдику тоже пришел абзац.
Возвращаясь к вопросу: что лучше клеить или красить?
Совершенно точно могу сказать, что не надо красить там, где красил он. Это не просто плохо, это прям пиздец.
Что касается оклейки. Пленка выдержит мелкий пескоструй с дороги и таких лютых сколов не будет. Пленка выдерживает легкие растворители и агрессивную химию. В конце концов переклеить пленку легче и быстрей, чем перекрашивать.
Но вот шильдик Ауди, оклеить не получится. Пленка не будет на нем держаться.
