Оклейка Gelly Atlas в матовую пленку

Ещё недавно китайские автомобили в России покупали плохо, но в течение последних лет китайский автопром стал прямым конкурентом «корейцев» и «японцев». А в свете последних событий он и вовсе может вытеснить с российcкого рынка других азиатов. К слову, немцы и европейцы успешно выпиливаются самостоятельно.

Черный, глянцевый с завода, такой Gelly «как у всех», приехал к нам на оклейку

Современные китайские марки хороши не только привлекательным и стильным внешним видом, но и множеством электронных ассистентов. Даже в базовой комплектации все чаще встречаются помощник при парковке, адаптивный круиз-контроль и беспроводная зарядка. Не каждая европейская машина премиум сегмента может похвастаться таким набором. А благодаря функционирующим на территории России заводам Haval и Chery перебоев с автомобилями и комплектующими быть не должно.

Брутальный, матовый, стильный и защищенный от сколов и царапин - такой Gelly выехал от нас через неделю

Производители утверждают, что решили известную среди «китайцев» проблему коррозии и увеличили толщину лакокрасочного покрытия. Согласно последним исследованиям и сравнениям, кузов китайских автомобилей действительно длительное время будет выглядеть как новый, но на месте неизбежного скола в скором времени все же появится ржавчина.

Матовая пленка подчеркивает грани и геометрию кузова и лаконично смотрится с неокрашенными накладками

Исправить эту особенность автомобиля очень просто — стоит оклеить кузов пленкой, и проблема исчезнет навсегда.

К слову, пленка — это не всегда про защиту от сколов или царапин и продление срока ее эксплуатации ее родного лкп, но это одновременно и про возможность проявить себя, показать индивидуальность. Потому пленка может быть не обязательно глянцевой, но и матовой. Как в этом примере.

Задние фонари также притонировали, чтобы снизить их контрастность на фоне матового кузова

Владелец чёрного внедорожника Geely обратился в WRAPNI как раз с этой целью. Нашим мастерам предстоял сложный проект, на реализацию которого ушла неделя. Весь проект обошёлся заказчику в 130 тыс. руб.

матовая пленка укрывает 100% видимого окрашенного кузова. Полное ощущение, что так было сделано на заводе. Не докапаться.

Как притягательно и необычно выглядят чёрные матовые машины! Именно матовой виниловой пленкой KPMF мы и оклеивали этот автомобиль. Пленка KPMF надежно зарекомендовала себя в автостайлинге. Высокое качество материалов позволяет легко наносить ее на кузов автомобиля и гарантирует длительную эксплуатацию даже в сложных погодных условиях.

Защитная матовая пленка бывает виниловая или полиуретановая. Вторая защищает лучше, но стоит кратно дороже

Поставленная перед специалистами WRAPNI задача оказалась масштабной — предстояло оклеить машину от бампера до бампера вместе с внутренними порогами и ручками. Особенно кропотливой оказалась работа с ручками — пришлось демонтировать внутренние обшивки дверей. Наши мастера сняли их крайне аккуратно, чтобы избежать повреждений.

Особенность матовой пленки - мелкие поры, не видимые глазу, которые преломляют лучи и создают «матовость». Из-за этих пор пленка пачкается быстрее, чем глянцевая. Но легко отмывается и служит также, до 5-7 лет

Китайский автомобиль — стильная и современная альтернатива покинувшим российский рынок иномаркам. А его оклейка пленкой в WRAPNI позволит получать удовольствие от машины как можно дольше.

Чтобы оклеить дверь единым полотном и аккуратно завести пленку (завернуть), приходится снимать дверные ручки. Чтобы снять дверные ручки, приходится снимать дверные обшивки

Зазора между передними крыльями и пластиковыми накладками достаточно, чтобы завернуть в них пленку. Тут ничего снимать и демонтировать не надо

Матовая пленка трепетно относится к выбору монтажного ракеля. Если выбрать слишком жесткий - останутся полосы. Если слишком мягкий - вылезут пузыри.

Записывайтесь, приезжайте. Прямо сейчас действует отличная акция на оклейку китайских брендов.

Оклейка Gelly в матовую пленку