заглядывай к нам в соц.сети
Россия, г. Москва, Жуков проезд 19,
понедельник - суббота
с 10:00 до 20:00
понедельник - суббота
с 10:00 до 20:00
ЗАДАТЬ ВОПРОС
Я получу ваше сообщение мгновенно, но отвечу на него как будет свободное время. Обычно, это в течение дня
Я бы этого не писал, но закон обязывает:
нажимая на кнопку «отправить» вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности принятой в компании и даете согласие на обработку предоставляемых персональных данных.
нажимая на кнопку «отправить» вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности принятой в компании и даете согласие на обработку предоставляемых персональных данных.
СТАТЬЯ В АРХИВЕ
Рекламная оклейка
Ford EcoSport
Ford EcoSport
Николай Ильин
опубликована: 27 апреля 2016 года
перенесена в архив: 02 февраля 2021 года
перенесена в архив: 02 февраля 2021 года
Рекламная оклейка коммерческого транспорта заслуживает своего отдельного сайта. Я стараюсь не рассказывать о наших работах такого плана. Они скучные, не далекие. Заказчик экономит на всем. Начинает экономить на дизайне и пленке, а заканчивает помещением и временем. Его можно понять… и простить.
Оклейка машины для тест-драйва
рынок через жопу, вызов принят
Рынок оклейки дилерских автомобилей устроен через жопу, что не удивительно. Вот нужно дилеру оклеить несколько автомобилей. Менеджер размещает тендер или звонить в рекламное агентство, которое их обслуживает в рамках ранее выгранного тендера... и говорит: "нам надо нарисовать семь красных линий перпендикулярных друг другу. Причем три линии должны быть зеленые, две синие и еще две прозрачным цветом...". Короче, вы понимаете.
Мы не фанаты "играться в тендеры" и не любим обсуждать заказы от рекламных агентств. Попросили - сделали.
Но тут случай другой. Позвонил утром менеджер из салона и сказал, что машину нужно подготовить к обеду. "Вызов принят!", как говорил бы на нашем месте Барни Стинсон.
В 11:30 нам прислали макет. В 12:00 мы уже были в пути с нарезанной пленкой. В 14:40 машина была готова. Вот всегда бы так... без тормозов, без соплей и красно-перпендикулярных линий.
Но тут случай другой. Позвонил утром менеджер из салона и сказал, что машину нужно подготовить к обеду. "Вызов принят!", как говорил бы на нашем месте Барни Стинсон.
В 11:30 нам прислали макет. В 12:00 мы уже были в пути с нарезанной пленкой. В 14:40 машина была готова. Вот всегда бы так... без тормозов, без соплей и красно-перпендикулярных линий.
После оклейки кузова, реже от оклейки коммерческого транспорта, но и там бывает... остается ощущение какого-то послевкусия. Работа закончена. Деньги получены. Заказчик как всегда доволен. А во рту послевкусие.
Когда машину клеим, даже если это обычный коммерческий транспорт, относимся к ней как к своей. Даже пары часов достаточно чтобы "подружиться". И не получается такую дружбу мгновенно забыть
Когда машину клеим, даже если это обычный коммерческий транспорт, относимся к ней как к своей. Даже пары часов достаточно чтобы "подружиться". И не получается такую дружбу мгновенно забыть
Вот и послевкусие из-за это. Переживаешь. Вспоминаешь. Перезваниваешь через несколько дней:
- Как она там? Все хорошо?
- продалась она. Всё.
- эх. Ну ладно. Главное, чтоб ездила...
и в такие моменты не переживаешь, что твою работу уже сорвали и выбросили на помойку. А переживаешь за машину. Главное, чтоб ездила.
- Как она там? Все хорошо?
- продалась она. Всё.
- эх. Ну ладно. Главное, чтоб ездила...
и в такие моменты не переживаешь, что твою работу уже сорвали и выбросили на помойку. А переживаешь за машину. Главное, чтоб ездила.
Ford Eco Sport
Oracal
2,5 часа
7 000 р.
