Макет для брендирования и рекламы на авто

Клиенты на брендирование бывают двух типов. У одних есть дизайн макет: Кока-кола, Деловые линии, Яндекс драйв, Дикси и им подобные мостодонты, которых больше волнует котировки акций, а не привлечение клиента.

Таким компаниям дизайны рисуют крупные студии вместе с брендбуком толщиной с советскую энциклопедию.

У других компаний дизайна нет, нет брендбука и нет бюджета, чтобы за ахулион рублей нанимать крутую студию. Это компании малого бизнеса, предприниматели и частники. Компании, где собственник принимает участие в управлении, старается тратить деньги рационально и радеет за постоянный приток новых клиентов. Эта статья для вас.

Хочется дискутировать про имиджевое и рекламное брендирование, чем реклама на авто отличается от брендинга, но здесь не об этом. Здесь про то, как с первого взгляда отличать дешевый дизайн от дорогого; дизайн, который привлекает клиентов от дизайна, который вызывает фырканье и аллергию; дизайн, который хочется, от дизайна, на который приходится соглашаться.

Возьмем для примера обычный авто. Любой. Как его оклеить? Где подсмотреть идеи, решения. Что должно быть нанесено на бортах?

Естественно, все это вы будете искать в интернете. На страницах «портфолио» и «выполненные работы», в профильных группах Вконтакте и Инстаграма. Особо продвинутые сразу «пойдут» в Pinterest.

Все дизайны брендирования, которые вы там встретите можно поделить на три группы: простые, типовые и индивидуальные.

Это фотография машины, катера, оборудования или витрины, сделанная вами на телефон или скаченная из интернета.

На фотографии дизайнер бездумно и бездушно расставляет пару надписей: телефон, название и сайт, в лучшем случае логотип (если он у вас есть в векторе).

Все что вы можете — предложить увеличить или уменьшить размер надписей, выбрать их цвет и размер. Больше ничего.

Стоимость подобного дизайна: от 0 до 3000 рублей. В принципе такой дизайн предлагают 90% всех студий рекламных оклеек и рекламных агентств, но вы можете его сделать самостоятельно на смартфоне за рулем в пробке. Еще можно поприкаловаться с созданием дизайна онлайн тут.

Такой дизайн заказывают те, кому просто нужны виниловые «нашлёпки» и это не их решение. Это дизайн для галочки, без эстетики и ожиданий привлечения клиентов. Это деньги на ветер.

Это векторный макет вашего авто, оборудования, катера или витрины. Если скачать или купить вектор на подобных ресурсах не получается, то нужна фотография в максимальном разрешении и обмеры по месту. Этим, обычно, бесплатно занимается пленщик, который будет потом брендировать.

Дизайнер накладывает на вектор или фото типовые геометрические решения правильной формы: акцентные полосы и полумесяцы или «заливает» дизайном весь элемент. Например, будку газели или полуприцеп фуры.

Вы можете выбрать положение или варианты геометрических элементов, цвет или паттерный рисунок для акцентных полосок, шрифт, размер для надписей и их раположение.

Стоимость: от 5 000 до 20 000 рублей, в зависимости от количества предлагаемых вариантов, сложности и количества итераций (доделок, переделок).

Дизайн создается под вас графическим-дизайнером (читай художником). Каждая точка, линия и элемент будут отрисованы с нуля. Не скачены, не куплены, а именно созданы под вас.

Такие дизайны как цельные картины. Они лакончины, обязательно красивы и притягательно и всегда вызывают эмоции у ваших клиентов, вашей целевой аудитории.

Авто, оклеенные в такой дизайн, никогда не останутся не замечанными на дороге.

Дизайнер создает цельную картинку в трех плоскостях на 4-х стороннем, векторном макете. Затем собирает ее в 3D визуализацию.

В начале работы над макетом, вы обязательно заполняете длиннющий бриф, отвечаете на миллион вопросов дизайнера и расслабляетесь.

Стоит такой дизайн дороже. Ценник в России стартует от 25,000 рублей. При размещении заказов в ТОПовых, международных студиях может доходить до 120,000 рублей и выше.

Тип первый: Исполнитель.
Стоит дешево. Делает быстро и на от***бись. Быстро выдыхается, если три-пять раз просите внести правки. На пятой-шестой правке может пропасть, заболеть, уехать.
Такой тип дизайнеров каждый раз предлагает и навязывает «простые дизайны». Можно долго и бесполезно ругаться, но в итоге смиритесь.

Но если максимально подробно расписать ТЗ, подобрать и оплатить из своего кармана нужные векторные исходники, выбрать шрифт, цвет, то вполне могу выдать «типовой дизайн», но это редкость. В любом случае «типовые дизайны» типичных «дизайнеров-исполнителей» вылезают боком при печати и оклейке.

Тип второй: Могу предложить, но не придумать.
Стоит не дорого при простой работе и проработанном ТЗ. Но придется раскошелиться, если ТЗ слабое и предстоит «фантазировать». Эти дизайнеры думать, придумывать, созидать и создавать с нуля не любят, не хотят и не будут.

Этот тип дизайнеров знает где смотреть шаблоны, идеи. Где брать исходники, картинки, векторы.

Они не лишены чувства прекрасного и делают свою работу на конвейере: купили готовый шаблон, адаптировали размеры, поменяли название, телефон, логотип, сайт… отправили на согласование.
Обычно на согласование «прилетает» до трех вариантов оклейки. Дизайн будет одинаковый, отличия коснутся формы и геометрии оклейки.

Тип третий: ПРОФИ.
Расслабтесь и получайте удовольствие.
С этими ребятами речь про частичную оклейку даже не заводят. Брендирование? Только полная оклейка.

Они рисуют макет с нуля. Каждую черточку… потому дотошно задают вопросы, которые, казалось бы никак не связаны с брендированием: кто ваш клиент? какая у вас сезонность? ваш любимый цвет в детстве? и прочие…

Они разбираются в печати и в пленках. Знают, как эко-сольвентная или латексная печать передают цвета на винил. Знают, как ведут себя при монтаже виниловые пленки разных производителей. Просчитывают все впуклости и выпуклости на авто, потому при монтаже ни один элемент дизайна не попозлет, не вытянется и четко состыкуется с соседним.

На выходе вы получаете продуманный, уникальный, легко изменяемый (масштабируемый, адаптируемый…) гарантированно привлекающий дизайн-макет, который идеально «ляжет» на авто, катер, оборудование или сложную витрину.

Стоят дорого…

Делайте подробное ТЗ.
Перед тем, как начать искать дизайнера, подумайте и представьте итоговый резульат брендирования. Подумайте, как ваш оклеенный авто будет стоять в пробке, парковаться, мчать по улицам. Все картинки, которые «всплыли» в голове нужно немедленно зафикисировать в ТЗ (техническое задание). Установленной формы ТЗ не существует — фиксируйте как хотите и на чем хотите.

Есть такое правило: нет ТЗ — результат ХЗ, оно работает для дизайнеров первых двух типов, при заказе у них первых двух типов дизайнов. Поэтому фиксируйте все! В мельчайших деталях: цвет, размер шрифта, вид шрифта, где какая надпись, примерный фоновый рисунок. Идеально, если вы найдете в интернете примеры, похожие картинки, а еще лучше пришлете дизайнеру ссылку на готовый векторный паттерн.

Игнорируйте это правило, если заказываете индивидуальный дизайн у Профи-дизайнеров. Они все сделают за вас.

Расстояние и язык не имеют значение.
В поисках дизайнеров не ограничивайте себя только Москвой или только русско-говорящими. Дизайн интернациональный: живет где угодно, говорит на разных языках… Любой голландец, швед или румын в состоянии воспользоваться онлайн переводчиком и скачать крилиллические шрифты. Они это делали много раз до вас и будут делать после.

Вы удивитесь как много наших соотечественников живет за границе и «пилит» дизайны на Россию, а еще больше живут в регионах РФ и «пилят» дизайны на весь мир, свободно общаясь на английском языке, например, наш дизайнер Наталья живет в Барнауле и рисует дизайны для клиентов из Люксембурга, Словении, Чехии и Германии.

Отдельно про Украину. Страна, где концентрация талантливейших дизайнеров превышает все мыслимые пределы, а ценник зачастую «ниже плинтуса».

Перед тем, как согласовать — покажи монтажнику.
Правило не касается индивидуальных дизайн-макетов, отрисованных профи-дизайнерами, но для остальных случаев обязательно.

Перед тем, как ответить дизайнеру финальное «ОК», покажите макет пленщику, который будет клеить пленку. Велика вероятность, что он задаст технические вопросы, которые дизайнер забыл учесть в макете: выпуклые элементы, швы, плоскости, открываемые элементы…

Сразу скажите НЕТ: рекламным агенствам с штатным дизайнером-универсалом, откажитесь от знакомых и родственников друзей, не пытайтесь сделать крутой дизайн самостоятельно, если никогда раньеш этого не делали. В 99% из этого ничего не получается.

На этом этапе вы уже знаете, какие дизайнеры бывают и какие дизайны существуют. Знаете три универсальных правила поиска дизайнера: у вас есть ТЗ, отсутствуют границы и знаете кто будет клеить ваш авто. Теперь самое время найти того, кто будет рисовать дизайн-макет вашей рекламной оклейки.
Тут тоже три варианта.

Стандартный поиск в интернете.
Открываете гугл и яндекс (не «или», а именно «и»). Вводите запросы: «графический дизайн на авто», «студия дизайна, разработка дизайн-макета брендирования», «car wrap design studio», «vehicle design studio» и им подобные.
Смотрите портфолио, потом ищите ссылку на их соц.сети. Переходите и пишите в директ. Так быстрей ответят.
Могу сходу рекомендовать ttstudio.ru. Крутые парни. Профи.

Поиск в соц. сетях
Вконтакте, фейсбук, instagram и pinterest — вам в помощь.
Искать легче. Есть целые сообщества. Попадаете сразу на дизайнера, без посредников. Для русскоязчного сегмента используйте посиковые запросы «брендирование», «оклейка коммерческого транспорта», «рекламная оклейка». Для остальных: #vandesign, #venicledesign, #carwrapdesign и их синонимы.

Размещение заявки на международных агрегаторах.
Сервисов много, но ни одного на русском языке.
Дизайн получится дороже, но и заниматься им будут дизайнеры из 176 стран Мира, в т. ч. и русскоговорящие соотечественники и экспаты.

На согласование вы получите минимум 30−50 макетов максимум за 7 дней, останется лишь выбрать лучший.

Вот список тех, которые нравятся лично мне:
1. 99designs.com
2. designhill.com
3. crowdspring.com
4. designcrowd.com

P. S. В ближайшем времени на нашем сайте появится каталог дизайнеров. Вы сможете посмотреть их портфолио, прикинуть ценник и сроки. Связаться с ними напрямую и заказать дизайн. Мы не буем просить никаких комиссий ни с вас, ни с них. Мы просто клеим.

Представьте, что дизайн-макет брендирования и рекламной оклейки, как автомобиль. Бывают «Приоры» за дешево, которые еле едут и ломаются. Бывают «Феррари» за дорого, от которых привстает и которым в след оборачиваются.

В дизайне разница между «приорой» и «феррари» всего 15,000 — 20,000 рублей. Сэкономьте на пленке, но не отказывайте себе в удовольствии «рулить» на «феррари». Разница в цене окупится за пару месяцев.