Юридические особенности брендирования и рекламы на авто

Тут все очень тонко.
Бренд — это компот из философии, миссии, эмоций, ценностей компании с добавлением цвета, логотипа, шрифта и прочих атрибутов для узнаваемости. Потому цель брендирования транспорта — подчеркнуть принадлежность авто к бренду, к компании.
Это может быть и банальный логотип на дверях, капоте. Акцентные полосы на будке универсала, фирменный паттерный рисунок на бортах или полная оклейки «от бампера до бампера» в корпоративные цвета компании.

Реклама — текстовое/визуальное сообщение потенциальному клиенту с подтекстом «КУПИ». Тут, в довесок к наклеенному логотипу или названию, перечисление на дверях, будке, бортах основных оказываемых услуг, предложение о скидке, указание конкретных цен и все такое…

Т.е. брендирование — про то, кому принадлежит машина. Брендирование не попадает под закон о рекламе!
Реклама про то, что вы предлагаете, с указанием конкретного товара, услуги или последствий или способов их использования.

Куда смотреть:
ФЗ «О рекламе»; статья № 20, п.4:
«Размещение на транспортных средствах отличительных знаков, указывающих на их принадлежность каким-либо лицам, не является рекламой.»

Если «вы» известный бренд, хотя бы по меркам своего региона или отрасли, то безусловно — брендирование. Ваши авто с наклеенным логотипом катаются по улицам и постоянно попадаются на глаза будущим потребителям. Они вас не забывают. Когда «прижмет», загуглят вашу компанию и сделают заказ. Тут важно, чтобы у вас сайт был…

Если бренд пока на этапе эмбрионального развития, но амбиций у вас ого-го, то выбирайте опять брендирование, но особенное внимание уделите дизайну. Сделайте оклейку в такой дизайн, чтобы каждый оборачивался со словами «Ух ты, это кто же такие…» и, останавливаясь по середине пешеходного перехода, спешил пробить вас в интернете. Тут опять важно, чтобы у вас был сайт…

Если бренд «вяленький» и нет денег или желания заморачиваться с крутым дизайном — херачьте рекламу. Где брать идею мы писали тут, желательно при подготовке мало-мальского дизайна придерживаться хотя бы трех из пяти «золотых» правил. Но и это еще не все.

При рекламной оклейке авто вы полностью попадаете под Главу № 1 и статью 20 (Глава № 2), действующего закона «О рекламе». Там все очень страшно и это подводит нас к 3-ему вопросу.

В первую очередь нельзя делать очевидные вещи. Например, закосить рекламную оклейку под скорую, полицию, МЧС, пожарных, почту и спец.связь. Закон таких «хамелеоноёбышей» карает жестко.

Во вторых, нельзя рекламировать то, что никому рекламировать нельзя: сигареты, алкоголь, порнушку и далее по списку.

Нельзя в рекламной оклейке разжигать ненависть и подталкивать к нарушению закона, оскорблять и осуждать. Не допускается использование иностранных слов и выражений, которые могут не так понять. Т. е. если ваша компания называется «Около птицы», то пишите на русском. За английский «near bird» (неа бёд) может прилететь…

Запретов чего нельзя — тьма. Их настолько много, что отпадает любое желание заниматься рекламной оклейкой, но есть один простой чек-лист, как выкрутиться:

И брендирование, и рекламная оклейка подразумевают нанесение на кузов авто, борта или их части цветной, виниловой пленки или пленки с заранее нанесенным рисунком (дизайн-макетом). Внешний вид авто измениться.
Тут несколько вариантов, что дальше делать:

Если полностью поменялся цвет авто.
Если купили белую машину, а переклеили пленкой в одноцветную синюю. Или купили черную — переклеили в белый перламутр, а поверх нанесли пару надписей. Это полная смена цвета авто.

Желательно зарегистрировать это в ГИБДД — внести изменения в ПТС.
Сделать это элементарно: выбираете удобное время и МРЭО на сайте госуслуг, пригоняете авто и проходите банальную процедуру за 30 минут. Госпошлина 1 300 рублей, платится картой на гос.услугах.

Если родного цвета осталось более 70%.
Если на легковом авто вы полностью поменяли цвет на 4-х элементах кузова из 13-ти или наклеили менее 10 кв/м винила, то никаких изменений и манипуляций проводить не требуется.

Если переклеили в разноцветный рисунок.
Самый «сексуальный» вариант — оклейка «от бампера до бампера» в индивидуальный дизайн-макет. Тут вот какая хитрость.

В ПТС не могут в графе цвет указать «картинка» или «дизайн». Там они указывают основной цвет авто из весьма ограниченного списка. В крайнем случае указывают «многоцветный» и далее в скобках перечисляют основные цвета.

Тут все внимание на дизайн макет. У любого дизайн есть фон, главные цвета и контрастные цвета. Если у вас в ПТС написано «белый» и общий тон (фон, цвет) вашего дизайна оклейки белый, то изменения регистрировать не придется.

Если в ПТС белый, а общий мотив дизайна — синий, т. е. основной цвет авто, зафиксированный в ПТС, визуально изменится более чем на 50%, то изменения желательно зарегистрировать…

Куда смотреть:
Приказ МВД № 496 «Положение о ПТС» п.32
Но вы точно не станете заморачиваться, когда узнаете какой штраф предусмотрен за «непослушаение».

Не зарегистрировали изменение цвета.
Если вы не зарегистрируете изменение цвета кузова в течении 5-ти дней после оклейки, то доблестный инспектор ГИБДД впаяет вам штраф от 500 до 800 рублей, если сможет доказать, что оклеили вы более 5 суток назад. Но презупцию невиносвности никто не отменял. Скажите, что клеили позавчера, а на после завтра записаны в МРЭО.

Даже если он выпишет штраф, авто он не заберет. Повторное нарушение выйдет в «пятак» или лишение на 2 месяца, поэтому после первого штрафа лучше бы внести необходимые изменения в ПТС.

Нарушили закон о рекламе.
Нарушение способов рекламы «стоит» от 2,000 до 5,000 р. для физиков. Для юриков от 10,000 р. и выше. Подробнее в КОАП 14.38

Нарушение других «постулатов» закона «О рекламе» так же регулируется КОАПом в части 14.3, но многое будет зависеть от решения суда и активности истца. Там за уши могут притянуть все что угодно. Но в целом ценник стартует от 100,000 рублей за каждый косяк.