БЛОГ

Оклейка защитной пленкой Volvo XC90

Николай Ильин

опубликовано: 12 октября 2016
обновлено: 05 апреля 2021

Hej, Volvo!

(Привет Вольво - на шведском)

Найдете лишнее слово в моих ассоциациях про Швецию: Икея, Вольво, Стокгольм и столица, и синдром, Шведы под Полтавой, хоккей...

Пленку приходится раскраивать на деталь с запасом 10−15 см. В момент формовки по всем неровностям, «запас» усаживается примерно вдвое.

Лишнее слово во всем шведском

финансовая мотивация к оклейке или «если в сердце дверь закрыта — надо в почку постучаться»

Лишнее слово — Вольво. Объясню почему.
Русский человек без подобострастия относится к сборной икеевской мебели, нередко считая ее временным вариантом или обычным расходником.

На столицу Стокгольм, чего греха таить, нам плевать. Стокгольмский синдром — психологическое расстройство, вообще ничего хорошего.
Шведы под Полтавой уже огребли, что приятно вспоминать. В хоккее болеть за шведов равносильно измене родине. Все это мы не любим, не возносим.

В итоге лишнее слово — Вольво.
Из всего шведского только Вольво хочется защищать от всех невзгод, гордится ей и изменять с ней всем прочим маркам.

Оклейка капота Вольво XC90

На капоте четыре грани, что вроде б должно подкидывать проблем с оклейкой, но, в отличии от какого-нибудь Тигуана, расстояния между ребрами на капоте Вольво достаточно, что бы без хлопот и геморроя сформовать пленку.

Подвороты под деталь

Каждый раз не устаю говорить, советовать и напоминать: ПЛЕНКА ДОЛЖНА БЫТЬ ПОДВЕРНУТА ПОД ЭЛЕМЕНТ КУЗОВА по всему периметру. Если клеите машину не в нашей студии — проверяйте! Не допускайте халтуры.

Раскрой пленки с запасом

на этой фото видно, какой необходим допуск на деталь, чтобы наклеить пленку без подтяжек, растяжек, заломов и других косяков. Учтите это, если «стрельнет» в голову посчитать расход пленки на вашу Вольво самостоятельно.

Внедорожник Volvo xc90 стоит 5 млн. рублей. Хотя рекомендованная цена стартует с 3,5 млн. рублей, но «хрен редьки не слаще, зато прикольнее…», поэтому считаем, что он стоит 5 млн.

Какие-нибудь EURO NCAP и им подобные организации пока не научились в цифрах измерять степень разочарования или обиды владельца, когда в капот его вольво, стоимостью в две человеческих почки, прилетит подлый, грязный камень из-под лысого колеса какой-нибудь тачки-болячки.
Мне пока сложно представить обладание таким авто, поэтому представляйте вы. Если у Вас уже есть такой вольво, то просто помните, что он стоит как две (!) здоровых, донорских почки…

Раз уж начал я тут медицинские сравнения… символично заметить, что стоимость полиуретановой защиты Вольво равна по стоимости двум защитным контейнерам для перевозки органов… Контейнеры эти стоят по 30 000 рублей.
Пожалуй, достаточно сегодня на медицинскую тему.

Вот как получается, что 1% от рыночной цены новой Вольво XC90 — может продлить его «молодые годы» минимум в двое.

Один процент это много или мало?
Уверен, что переобуть этого шведского коня в зимнюю резину выйдет по-дороже.

Полиуретановая пленка Сантек прозрачная на 100%. Она защищает лкп от механического воздействия, и никак больше не выдает себя. Кузов блестит, шагрень заводстая, не выгорает, не белеет, не желтее, мозг, короче, не делает.