Оклейка защитной пленкой AUDI Q8

В голове моей и моего окружения традиционные пьянка и бардак с ожидаемой подменой понятий и путаницей в терминологии. К примеру, чем отличаются друг от дурга внедорожник, джип, паркетник, кроссовер, CUV и SUV? Что в них меняется с приставкой Coupe (купе) и разве «купе» это не про две двери?

Вот взять Мерседесы. Есть Мерседес GLE есть Мерседес GLE Coupe; оба кроссоверы, но выпускаются на внедорожной базе Мерседес GLS. Есть Порше Каейн, есть Порше Кайен Купе; заявляются, как люксовые среднее размерные кроссоверы, хотя его со-платформенный брат — AUDI Q7 уже полноразмерный кроссовер. Сколько вообще размеров в классе кроссоверов. Стоп! С хрена ли они вообще кроссоверы, когда в официальных источниках в строке класс записано SUV — Sport Utility Vehicle, а не CUV — Crossover Utility Vehicle?

Раньше кузов «купе» имел четкое понятие — две передних двери и крышка багажника. Но теперь приставку «купе» используют маркетологи, чтобы подчеркнуть «спортивную направленность» в дизайне авто. Но с хрена ли «купе» стало синонимом спортивности, они не уточняют. Потому так часто встречаются «четырехдверные седаны в стиле купе», «лифтбек в стиле купе»… А стиль купе всего лишь скошенная задняя часть крыши.

Так и родились Mercedes GLE (с ровной крышей) и Mercedes GLE Coupe (с покатой крышей), Porsche Cayenne (с ровной крышей) и Porsche Cayenne Coupe (с «поехавшей» крышей). Но BMW и AUDI, верные традициям и не связанные по рукам в «длинными» названиями, отказались от идеи с приставкой «купе». В БМВ взяли X5, сточили заднюю часть крыши и заменили 5 на 6. Здравствуй, кроссовер в стиле купе — BMW X6. Но в AUDI пошли еще дальше. Они выпустили новую, самостоятельную машину, не похожу не на одну другую из всей линейки автоконцерна — AUDI Q8
Хотя подождите…

Я дважды спутал силуэт Q8 с URUSом. Первый раз на парковке у Парка им. Горького, второй ТРК «Vegas» в Кунцево. Они «однояйцевые близнецы», если они стоят не рядом их не отличить… конечно, если ты не ставишь целью «опознать и идентифицировать».

И даже поставьте их бок о бок, на родственность и со-платформенность укажет каждый, у кого есть хотя бы один глаз.

И вот вопрос для коллег по цеху: можно ли поклеить Q8 и быть уверенным, что в оклейке URUS тоже проблем не возникнет? Сам отвечу: конечно, нет. Ведь силуэт для пленщика не важен. Важны отдельные элементы и локальная геометрия деталей. Так вот про элементы и геометрию АУДИ КУ8

URUS мы не клеили, потому остановимся на AUDI Q8. «Восьмой кукушонок» вылупился из-под пера человека слишком гордого, чтобы побрить голову налысо и слишком робкого, чтобы сгонять в Турцию на пересадку — Марка Лихте — нового босса по дизайну в АУДИ.

Стоило ли надеяться, что человек, которому страшно смотреть в зеркало, станет думать о будущих проблемах «русских пленщиков» с оклейкой его дизайна? Вы удивитесь, но он подумал.

При всем рубленном, агрессивном, подчеркнуто «рёберном» дизайне AUDI Q8 на практике она оказывается «приятным сюрпризом». А вся ее «агрессия и экспрессии» игра света и теней, которая создается незначительной геометрией продуманных, уместных и, пожалуй, гениальных линей нарисованных Марком Лихте.

АУДИ Q8 в оклейке аналогичен AUDI Q7 на 99,9%.
Точно так же никаких проблем и сложностей с капотом.

Точно так же никаких проблем и сложностей с капотом. Та же технология оклейки дверей, также приходится снимать расширители арок, также необоснованного дорого, но все же элементарно клеится крыша, не смотря на ее покатость в «стиле купе». Задний бампер Q8 аналогичен заднему бамперу Q7 и оклеивается из двух цельных кусков и нескольких мелких: на противотуманки, подфарники…
Стоимость, время и расход пленки при защитной оклейке AUDI Q8 снова такой же как у AUDI Q7:

На «восьмой кукушке» окантовка решетки радиатора местами шире окрашенной части бампера. При этом частью бампера не является и ее оклейка согласовывается отдельно.

Получается, что передний бампер на Q8 клеится из трех кусков защитной пленкой: левая и правая «щеки» и нижняя часть. Такая защита покрывает от силы 50% зоны «пескоструя и первых сколов». Оклейка окантовки решетки радиатора защитит еще 30%, а от остального спасет только дополнительная сетка.

У меня все…