Оклейка защитной пленкой Range Rover

Всё подсказывает, что Range Rover — сухопутная яхта: и невообразимый интерьер, и брутальная, но в то же время гармоничная и плавная, геометрия линий кузова, и цена в 13 лямов…

Я не видел владельца это авто, как обычно не вижу владельцев яхт, там вечные «капитаны», «представители-распорядители», «посредники» и «посредники посредников». Так и здесь: звонил и консультировался один, пригнал другой, а оплатили вообще безналом, когда я отправил счет на электронный ящик кого-то третьего…

Есть авто, которые доставляют задницу из пункта «А» в пункт «Б». Есть, которые делают это с комфортом, например Mercedes; есть такие, после поездки в которых вслух произносишь: «Спасибо, что живой», и спешно выдергиваешь появившуюся прядь седых волос…

Range Rover из пункта «А» в пункт «Б» не возит. Думается мне, что с ним законы физики работают несколько иначе: садишься в машину в пункте «А», ничего не чувствуешь, никого шума, никакого движения… но декорации за окном спешно меняются. И вот посидел ты в «лухари-салоне» Ренж Ровера какое-то время, выходишь на улицу, а вокруг «пункт Б», словно он сам сюда приехал.

Телепорт? Хрен знает… но за 13 миллионов хочется думать, что это что-то большее, чем просто автомобиль.

Капот. Капот, сука, прям огромный, как и на всех Лэнд Роверах. У него не сложная геометрия, нет сложных загибов, выгибов и изъёбингов, но размеры… У меня дома двуспальная кровать и она мне кажется меньше этого капота.

В статье про оклейку винилом сложных, тюнингованных элементов подробно разбирал технологию оклейки деталей, которые по своим габаритам превышают заводскую ширину пленки. Здесь лишь кратко напомню:

1. Такой капот можно оклеить без стыков только полиуретаном (Сантек, Хексис), потому что он тянется на 20% в любую сторону.

2. Такой капот аккуратно можно оклеить только в четыре руки, потому что на алюминиевом капоте не получится «прихватить» пленку монтажными магнитами. Придется держать второй парой рук.

3. На таком капоте возрастает риск появления растяжек на пленке. Если не знаете физику пленки и не чувствуете степень ее натяжения — лучше не начинать.